… mit Hilfe modernster Technik
13.15 Jemand macht das Tor für die Eisenbahn auf. Gestern kam dann kurz darauf die Lok mit den Waggons angeschnauft.
13.20 Hektik. In der Ferne eine schnaufende Lok. Die Waggons bewegen sich. Zwei Züge parallel, wegen Gewichtsverteilung.
13.25 Züge bis zum Ende durch, äusseres Gleis. Wird hinter der Weiche abgekoppelt und blockiert. Fährt wieder raus. Weiche wird mit modernster Technik (Brechstange) umgelegt.
13.30 Züge fahren mit den nächsten Waggons ein. Im Vorschiff ist ein Lift, mit dem jeweils zwei Waggons nach unten befördert werden. Geht langsam. So wird ein unteres Deck beladen.
15.20 Ladevorgang beendet. Loks abgekoppelt und weggefahren. Schiffsmotoren werden hochgefahren. Waggons verspannt. Passiert aber nichts.
16.35 Vibrationen vom Schiff ändern sich.
17.30 Telefonate auf der Brücke. Lautsprecher. Dann Schluss.
18.00 Dicke Qualmwolke, Vibrationen, 2. Wolke, Radar in Betrieb, Festmacher hinten gelöst.
18.05 Personal mit Helmen vorne. Festmacher werden gelöst.
18.11 Alle Festmacher an Bord. Schiff legt ab. Es geht los. Zwei Hornstösse.